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丰田汽车公司近日在中国市场上的电动化布局中再下一城，其全新紧凑型电动SUV——bZ3C的设计和细节遭到泄露。这款专为中国市场打造的电动汽车，标志着丰田在华电动化战略的进一步深化。bZ3C是由丰田与中国电动汽车制造商比亚迪及一汽合作开发的成果，这一合作无疑将为丰田在中国市场带来新的竞争力。
根据中国工业和信息化部发布的信息，丰田bZ3C的尺寸为4780mm1866mm1510mm，轴距达到2880mm，与现款一汽丰田bZ3尺寸相近。这款紧凑型纯电SUV采用了溜背式跨界造型，其车身尺寸与特斯拉Model Y相似，但整备质量控制在了1920kg，看得出来丰田在车辆轻量化方面的努力。
图片来自丰田官网
在外观设计上，bZ3C采用了丰田家族最新的设计语言。前脸为封闭式设计，符合新能源车型的主流趋势，C型前大灯组及贯穿灯带不仅增强了视觉冲击力，也提升了辨识度。车牌下方的散热口和两侧的设计造型点缀，以及前机盖上隆起的肋线，都展现出了车辆的力量感。
车身侧面，bZ3C的整体造型张力十足，车顶类似轿跑车型，夸张的腰线和凹凸设计营造出力量感十足的车身。溜背式设计配合超窄窗边框，赋予了车辆未来感。隐藏式门把手和低风阻轮圈的设计，也有助于提升车辆的续航里程。
尾部设计同样引人注目，细条形贯穿式尾灯从两侧向下弯折，增加了视觉宽度，灯条下方向内收紧，营造出肌肉感十足的车尾。后挡风玻璃延伸至D柱位置，为车内提供了更好的采光和视野。底部的渐变式网格纹理设计，也为车辆增添了动感。
尽管官方尚未披露太多动力信息，但根据工信部的信息，一汽丰田bZ3C将采用弗迪动力的磷酸铁锂电池，搭载型号为TZ200XS004的驱动电机，单次充电续航里程以中国CLTC为准，可行驶500~600公里。电机可发挥268马力（200kW）的功率，为这款电动SUV提供了强劲的动力。
图片来自工信部
相比bZ3和bZ4X，bZ3C的设计更加帅气，甚至在我看来，可以称得上是丰田家族的颜值担当，但这么有视觉冲击力的溜背造型会带来一个老生常谈的问题，那就是后排的头部空间和后备箱空间会被大幅度压缩，实际的表现如何还得实际体验一番。其次在此前的bZ3和bZ4X上就有不少被人吐槽的设计，人机工程学做的很不丰田，希望在bZ3C上有所提升，最后就是在定价和配置上就大可不必那么丰田，但愿“多点诚意，少份韭菜”。
