9月4日，以“屏之物联 聚智向新”为主题的京东方全球创新伙伴大会（IPC2024）如期而至，京东方董事长陈炎顺、总裁高文宝、当代经济学基金会董事长姚洋等人登台发言。

大会上，京东方董事长陈炎顺自豪宣布，截至2023年底，创新业务营收规模突破了500亿元，占比高达30%。同时，陈炎顺也坦言，整个行业正面临着终端消费需求增长减弱、行业供需结构持续调整，以及AI带来的效率提升和显示技术丰富等压力。

过去三十多年时间，京东方多次面对发展战略调整、产业技术迭代、商业模式升级、组织机制变革等问题。如今，行业的变化与AI技术的出现，让京东方再一次走到了十字路口。不过现在的京东方不再是为生存而战的“创业青年”，而是成熟稳重的“行业巨头”。

几经波折的京东方，提出了“第N曲线”战略发展方向，在确保持续提升企业竞争力的前提下，推动高质量、可持续发展。

延续“1+4+N”战略，奔向万亿市场

半导体显示始终是京东方核心业务，过去多年时间的技术研发，令其积累了半导体显示技术、玻璃基加工、大规模集成制造能力三大核心优势，如今京东方LCD和OLED两条“曲线”都走到了行业前列，Mini LED和Micro LED屏幕也在不断取得技术突破。

京东方研发和生产的面板已遍布各行业各业，如海信旗舰电视100E8K便搭载京东方Mini LED面板；小尺寸消费电子市场，华为即将发布的三折叠手机Mate Xt也被曝是京东方柔性面板。市场调研机构Omdia数据显示，LCD显示面板整体和五大细分领域，京东方出货量均稳居第一。

在半导体显示行业创造多个奇迹的京东方，不满足局限于半导体显示市场，在2021年首次提出了“1+4+N”发展路线，即以半导体显示为核心，发力物联网、传感、MLED、智慧医工四大方向，以工业互联、智慧车联为着力点，打造系统方案的全产业链价值创造体系。陈炎顺预计，到2030年“1+4+N生态链”可触及的全球市场规模将突破万亿美元。

2024年上半年，京东方总营收933.86亿元，同比增长16.47%，归母净利润22.84亿元，同比增长210.41%，证明了京东方战略方向的正确性。

AI技术和市场变化带来的冲击，正逐渐改变整个行业，TCL、三星、华星光电等面板供应商也在革新产品线、推动技术升级。今年上半年京东方虽仍位居大尺寸液晶电视面板出货量第一，但与华星光电、惠科等品牌的差距正在缩小，OLED面板更是受到了华星光电的巨大冲击，压力逐渐增大。

基于对产业发展实践的深入思考，京东方提出了“第N曲线”，整合曾经探索过的曲线和正在探索的曲线，以“屏之物联”为指引，坚持技术创新和机制优化，向商用、穿戴、拼接、车载、电子白板等创新领域发展，并持续开拓医疗领域，走出舒适区。

京东方总裁高文宝表示，与GE医疗的合作，提高了京东方医疗行业的竞争力，未来还会有更多创新理念与实践成果在精准医疗领域发挥作用。

在终端消费需求增长减弱、行业竞争加剧的情况下，显示面板企业短兵相接的今天，唯有投入更多资源用于技术研发和革新，方能在竞争中取胜。显然，京东方已经为更残酷的竞争做足了准备。

千亿研发、万亿采购，京东方决心打硬仗

陈炎顺表示，ChatGPT和Sora的面世掀起了AI浪潮，正在重新定义各行各业，京东方以“第N曲线”为引导，构建了大模型训练、大数据、物联网等核心技术能力，并将AI技术与产业深度融合，聚焦“AI制造、AI产品、AI+运营”三大领域。京东方将通过AI赋能半导体显示与物联网业务，为用户提供更聪明、更好用、更智能的产品与服务。

同时，京东方也没有忘记绿色可持续发展。京东方以AI为核心驱动力，布局钙钛矿光伏和玻璃基封装等创新型业务，计划2050年实现自身碳中和。相较于传统硅基光伏材料，钙钛矿光伏材料拥有更高的能量转换上限、更强的泛用性，以及更低的成本。

然而今年上半年国内20家主流光伏产业中，只有四家实现了盈利，另外16家合计亏损高达226.5亿元。光伏行业属于长期产业，短期内经济效益有限，布局光伏业务短时间大概率无法为京东方创造更多利润，亏损的可能性更高。

不过从陈炎顺身上，我们能够看到京东方的决心。他表示，2030年之前京东方将发布超过500项合作课题，投入千亿元用于技术研发，还要支出超过万亿元采购额，全力推动产业发展。

巨额研发投入之下，为维持收支平衡，京东方需要持续并深入开拓更多市场。“显示无处不在”时代的到来，无疑是京东方提高营收和利润的机会，而向智能化时代迈进的汽车行业，或将成为未来显示面板企业发力的主要领域之一。

2023年，全球车载显示面板出货量高达2.1亿片，预计2024年全球车载显示面板市场规模将达到101亿美元。为了吃到这块蛋糕，华为特地组建了车载光部门。

早在2021年京东方就跃居汽车显示面板出货量第一，但车载屏幕在从“能用”向“好用”进发，如华为车载光部门推出的光场屏就定位高端，追求更极致的显示效果。2020年进入车载显示市场的华星光电，也喊出了“2026进入全球车载显示第一梯队”的口号。

京东方已经与多家车企达成合作，今年6月奇瑞汽车技术团队还到京东方创新技术中心参观交流。吉利汽车子品牌极氪旗下的豪华MPV车型极氪009光辉版、一汽子品牌红旗豪华轿车红旗H9，均搭载京东方研发的智能光幕技术。未来京东方也将利用自身在LCD、OLED、Mini LED、Micro LED屏幕等领域的积累领先技术，深度赋能车载屏幕，为车内乘客带去更具沉浸感的视听体验。

以AI为核心驱动力、投入千亿研发经费，京东方“油门踩死”，加速奔向新时代。

下一个三十年，京东方要亲手打造“万亿帝国”

过去三十年，显示面板业务几乎是京东方的命脉，苦心经营三十年时间，京东方已经拥有了与三星、LG等行业巨头同台竞技的实力。

未来，京东方仍将以显示面板为核心，推动显示技术与物联网技术融合，以“屏之物联”为核心，以AI和技术研发为基础，坚持“1+4+N”和“第N曲线”战略方向，向整个物联网行业拓展业务。

2030年之前京东方将发布超过500项合作课题，每一项课题都可能为京东方与合作伙伴带去数亿美元甚至更高的市场新增量，预计最终能够带动万亿美元市场规模。

今年上半年近千亿元的营收和20多亿元的归母净利润，足以证明京东方经营状态良好，且拥有足够的资金用于技术研发。得益于过去三十年的探索与积累的经验，京东方所选择的发展方向如医疗、车载显示灯，也属于当前的热门项目，未来成长空间很大。

“显示无处不在”的时代，是所有显示面板企业的机遇，京东方通过长期坚持技术自研，在显示面板领域取得了多个行业第一，并且与大量国内外企业达成了合作。但三星、LG、华星光电等企业也在发力，京东方能否成功打造出一个万一帝国犹未可知。

面对行业变革与强敌环伺，唯有保持警惕心理，才能坚持初心，构建起庞大的技术研发体系，并赋能合作伙伴，分走蛋糕的同时，也不断将蛋糕做大，打造出一个万亿规模的市场。

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