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今年老板发福利,汽车编辑们可以选择一辆车开回家,我最后选择了主打舒适的魏牌高山MPV,其他同事选择的车型,要么极具智能化,要么越野能力强悍。
正因此,我收到了来自同事们的「关心」。
确实,魏牌高山的智能化表现还不算高,只是把该有的辅助功能都用上,后排的悬浮屏幕是为数不多的科技配置之一。即便如何,魏牌高山又有什么错呢?它的存在,本来就是要确保乘客的舒适性,高阶智驾什么的仍不时所有消费者的必需品,把所有技术真正落地才是魏牌真正想要追求的一点。
今年老板发福利,汽车编辑们可以选择一辆车开回家,我最后选择了主打舒适的魏牌高山MPV,其他同事选择的车型,要么极具智能化,要么越野能力强悍。
正因此,我收到了来自同事们的「关心」。
确实,魏牌高山的智能化表现还不算高,只是把该有的辅助功能都用上,后排的悬浮屏幕是为数不多的科技配置之一。即便如何,魏牌高山又有什么错呢?它的存在,本来就是要确保乘客的舒适性,高阶智驾什么的仍不时所有消费者的必需品,把所有技术真正落地才是魏牌真正想要追求的一点。