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近日，在网上流传有特斯拉销售在朋友圈发布Model Y即将涨价的消息，而在今天，有媒体向特斯拉官方人员求证，对方证实了新款Model Y即将涨价的信息，但并未给到明确的涨价幅度及时间。
此消息一出，车圈一石激起千层浪，毕竟在今年10月27日特斯拉Model Y高性能版售价才刚涨了1.4万元，调整后售价为36.39元，后轮驱动标准版和长续航全驱版则维持原价，售价分别为26.39万、29.99万元，如果Model Y再次涨价，那么长续航版本可能会再次回到30万元以上。
图源：特斯拉
Model Y作为特斯拉在中国最畅销的车型，今年9月中国销量为41428辆，在中国总销量中占比达95.22%，因此Model Y这次的价格变动势必会对特斯拉中国销量造成不小的影响。
但从另一方面来看，在当前竞争激烈的新能源汽车环境下，特斯拉无惧压力接连提高明星车型的售价，侧面体现出其对自身品牌与产品的自信，乘联会报告显示，特斯拉中国今年在1-10月共交付77.1万辆，已超去年全年的交付量。
在不愁卖的前提下，通过涨价提高自身毛利率倒也无可厚非。毕竟在今年年初，特斯拉分别在多个国家和地区大幅降价，其中包括Model 3和Model Y等热销车型，导致其利润空间被压缩。
结合日前特斯拉CEO马斯克表示未来生产2.5万美元（折合人民币18.2万元）以下的电动汽车。小雷认为特斯拉一系列举动可能是为了区分不同车型的价格区间，给未来低价车型留出充足的空间，同时强调Model Y车型在用户眼中的品牌调性。
图源：特斯拉
此外，外媒teslarati 报道，印度政府计划在 2024 年 1 月之前批准特斯拉在印度的工厂，政府部门最近讨论了影响印度电动汽车制造的政策变化，特斯拉对印度的投资提案也被纳入讨论范围。
假设特斯拉真的在印度建立超级工厂，考虑到印度的人口红利，特斯拉产能将进一步提升。但目前消息仍未得到证实，考虑到此前由于印度当地政府拒绝降低电动汽车制造商汽车的进口关税，特斯拉印度工厂的讨论一度陷入僵局，特斯拉想在印度建立工厂也不是一件容易的事情。
总的来说，Model Y的再次涨价必然会影响一部分消费者的购买决策，特斯拉需要衡量不同车型的利润与销量，毕竟除了利润压力，特斯拉还要冲击年销量180万辆的销量目标。
封面图源：特斯拉
