8月23日，京东通过官方公众号「京东黑板报」宣布了一则重磅消息：

今天起，买京东自营

京东PLUS会员，全年无限免邮

普通用户满59元即可免邮

享受211限时达等优质服务

短短几行字里暗示了一个重要的信息——Plus会员权益调整了。

（图源：京东黑板报）

据官方客服回应，京东Plus会员于2023年8月23日0点起进行权益升级，运费、购物返利、折扣等专属福利均有调整。另外，普通会员的免邮门槛降低至59元。

下调运费门槛，升级会员权益，在这个电商平台愈发「内卷」的时代，京东似乎找到了一条适合自己的出路。比如说，重视消费者的购物体验。

字少事多，PLUS会员权益有大变化

运费、优惠，始终是电商平台绕不开的话题。

京东PLUS会员自8月23日起提供「无限免邮」权益，即PLUS月卡会员在有效期内为60元免邮额度，PLUS试用会员在有效期内为6元免邮额度。而原有规则是PLUS会员每个月发放5张面额6元的运费券，在下单结算时免去邮费。

（图源：京东）

「无限免邮」只支持京东自营的商品，其中，京尊达、京准达、极速达、闪电送等服务都不包含在内。

与原有权益相比，「无限免邮」对于在京东平台消费频率较高的用户相当友好，比如经常需要在京东超市购买粮油肉蛋奶的消费者，「无限免邮」能节省不少费用。

此外，普通用户的免邮门槛也降低到59元。

另一方面，京东老用户最关注的就是PLUS会员的折扣优惠策略。新版PLUS会员权益依然支持95折优惠，但返京豆规则变成3%返利。

（图源：京东）

值得注意的是，100元券/月的权益将在会员到期后取消。

京东PLUS会员新增了「免费体检」的项目，提供超过20项免费检测包含其中。

总体来看，京东这次权益调整，主要还是从消费者购物体验出发，例如降低免邮门槛、统一3%的返利优惠等。原本的会员权益在某些活动时优惠力度更大，而新版会员权益则是给出了折中的方案，这方面不同用户的感受和评价会不一样。

新PLUS会员，更接地气了？

作为国内最早一批拥有自营物流的电商平台，京东向来给消费者的形象就是安全、服务好且配送速度够快，而不少PLUS用户也将购买数码产品、家电等贵重物品的需求放在京东平台。

随着京东平台推出「百亿补贴」、「京东秒杀」等优惠活动后，更多实惠的商品受到消费者的欢迎。于是，改善PLUS会员权益，势在必行。

（图源：Veer）

对比新旧PLUS会员，不难发现，对于习惯了购买超百元商品的用户，基本没什么太大的影响。但对于购买小商品、平价商品的消费者来说，优惠就比较大了。

结合新的免邮政策，消费者从京东自营购买低于100元的小商品的机会更多，毕竟不再受到「运费券」的限制，也不用凑单至百元以上，只为消耗PLUS会员权益的优惠券。这样一来，极大地提升京东商城的竞争力。

（图源：Veer）

返利权益上，旧版本PLUS会员领券可以实现「满105元-5元」优惠券、「满200元-10元」优惠券等几个档位，算下来，最高返10倍京豆。而新版PLUS会员则是百万件自营商品享受3%的返利。

而旧版PLUS会员在高价商品的优惠上，往往就没有这么平均。例如「满2000元-50元」优惠券，算下来是不如新版PLUS会员的3%返利的。大体上来说，3%的返利其实也是比较平衡的方案。

可以说，京东PLUS会员权益这一波调整，基本上就是瞄准整个市场环境变化而来。2023年以来，京东开始推进低价策略，「百亿补贴」开门红引起消费者关注，后续补充PLUS会员改制，充分拿捏了消费者在这个新时代对商品既要高品质又要够实惠的需求。

电商进入存量时代，京东凭何一招制敌？

在消费整体疲软的宏观背景下，国内三大电商平台各自开始摸索「自救路线」。

京东与淘宝、拼多多相比，优势与劣势都十分明显。京东拥有更好的物流、售后服务，而淘宝、拼多多则是有海量个人商家，拼多多从一开始就抓住了「下沉市场」的红利期，更受消费者的欢迎。

（图源：京东黑板报）

目前，国内三大电商平台各占江山。数据显示，淘宝最受欢迎的品类是服饰、美妆和个护用品，而拼多多则是小饰品和农副产品。京东凭借配送、售后的好口碑，成功拿下3C数码和家电大类。

大众消费者对于京东的印象，往往都是代表着服务质量好，所以电脑、数码和家电类目一直是京东最畅销的品类。人们都知道京东售后服务好，有保障，但价格是一道坎。

京东零售首席执行官辛利军在「百亿补贴」频道上线时的专访曾提到，未来，京东零售将在每个环节都围绕“低价”的目标，持续完善自身能力建设，实现“天天低价”。果不其然，京东PLUS会员迎来了调整。

（图源：Veer）

淘宝、拼多多大量商家采用无门槛包邮的策略，即便是一袋洗衣液、一个漱口杯都能包邮，低价优势相当明显。相较之下，京东无论是自营还是第三方卖家，都需要满足较高的条件才能包邮。

比如天猫超市，满88元包邮，比原本京东自营99元免邮费的门槛要低一些。

如今，京东将免运费门槛降低至59元，PLUS会员甚至能够「无限免邮」，为消费者在选购低价商品时，提供更多一种选择。

之所以能将价格「打下来」，主要还是京东拥有完善的自营管理模式，例如京东物流。京东方面表示，「下沉市场」并非降低免邮门槛的主要目标，提升用户购物体验，让消费者能以做「快车」的费用体验到「专车」的服务，这才是京东的初衷。

京东的策略，是让品牌形象得到再一次重塑，更多有「物美价廉」需求的消费者，将京东纳入他们的考虑范围内，运费不会是敲锤定音的阻碍。

少点套路，回归简单

与其他电商平台相比，京东算得上是「套路」最少的一家。

淘宝88VIP需要满足一定的条件才能开通，拼多多的会员虽然没什么门槛，但除了获赠优惠券之外，并无过多的权益。这样看来，京东只需付钱开通，即可享受「无限免邮」、折扣和良好的售后服务，称得上超值。

更重要的是，京东不再跟随其他平台复杂的「玩法」，把「抢券」、「蹲点」之类的优惠套路全拿掉，让普通消费者也能享受同样的优惠折扣，进一步增加了用户粘性。

如今看来，电商平台已经过了单纯「低价比拼」的时代，在同样拥有价格优势的情况下，谁的服务更好、售后更完善、配送速度够快，成了新的考核标准。京东自今年确定新战略来，用「百亿补贴」频道打响名声，重新在消费者心中建立起「性价比」的形象，如今降免邮门槛、调整PLUS会员权益，朝着用户最后的痛点击去，让京东在存量时代的打法愈发清晰。