搭载4680电池的特斯拉车型终于要来了!

11月8日消息,近日,据TESLARATI报道,特斯拉在2020年的电池日活动上,曾推出能量密度更高、成本更低的4680电池。现如今,特斯拉终于要用上这款电池了,准备在明年搭载到全轮驱动版的Model Y上。


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(图片来源:特斯拉官方网站)


客观来讲,4680电池本质上是在制造工艺方面有所创新,就像比亚迪的刀片电池一样。特斯拉之所以会大力发展4680电池,主要是因为4680电池的优势很大。与现有的动力电池相比,4680电池的能量密度有很大提升,这意味着4680电池能够实现更长的续航。另外,由于4680电池体积更大,电池组所需的电池数量更少,这也让4680电池在生产成本上更有优势。 


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(图片来源:特斯拉官方网站)


当然,4680电池也存在很多不足之处,比如量产的难度很大、产能有限等问题,而且到现在为止,特斯拉也没有大规模量产4680电池。不过,就目前而言,4680电池依旧是动力电池市场中比较领先的动力电池技术。


纵观整个动力电池市场,已经呈现出两级分化的局面,像各家新能源车企的入门版车型,都会采用安全性较高的磷酸铁锂电池,而主打长续航版本的车型,则会采用能量密度更高的三元锂电池。不过,4680电池的出现,将彻底改变现有的动力电池市场的格局,因为4680电池既有三元锂电池高续航的优势,又有磷酸铁锂电池低成本的优势,所以4680电池的发展前景还是很大的。


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(图片来源:特斯拉官方微博)


现如今,在特斯拉的带动下,动力电池市场势必会掀起一波圆柱形电池的潮流,预计国内外的动力电池供应商,将会在圆柱电池领域展开新一轮的竞争。在小雷看来,如果特斯拉明年能够正式量产4680电池,说不定能够为特斯拉旗下车型销量实现进一步的突破。


(封面图来源:特斯拉官方网站)