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8月18日消息，近日，有消息称恒驰汽车很大概率会被另一家车企并购。目前恒驰汽车总裁刘永灼就并购一事出面回应，有很多企业有意向恒驰汽车投资，但是不存在被并购的情况。
据小雷了解，现在恒大汽车仅只有天津工厂是有生产资质的，距离恒驰5首车下线已经过去半年多时间，但是天津工厂仅生产了200辆左右的恒驰5，生产明显不如预期。值得一提的是，还有传闻称天津工厂于近期将要停工，不过被刘永灼辟谣是假的，而且刘永灼还表示恒驰5正在按计划量产中，预计10月份开始交付。
（图片来源：恒驰官方微博）
据悉，恒驰5是恒大汽车旗下的首款纯电SUV，在7月6号开启预售，售价为17.9万元。前不久，恒驰还发布消息称购买恒驰5的前一万名用户享受“特大让利”，转大定一万后可抵两万，同时还享受其他的购车权益，像三电终身质保、智能辅助驾驶包等等，而且在提车后15内可以退车退款。看得出来，为了卖车恒大真的“豁出去”了。
为了卖车，恒大还开创全新的购车模式-公证。与卖房的操作相似，消费者购车时支付的订金、大定金额以及尾款都会先放在天津市津滨公证处所设立的专用账户内，直到整个购车流程完成后，款项才会到恒大那里。这意味着消费者不想买了或者提车15内想要退车的，都可以在公证处退回自己支付的款项，能够减少消费者的购车顾虑。
（图片来源：恒驰官方微博）
目前虽说恒大为了卖车下了很大的功夫，但是并没有取得实际成果，恒驰5大卖依旧是一个未知数。而且恒大由于债务危机，现在已经到了“山穷水尽”的地步了，消费者对于恒驰5能够顺利交付和退回车款这些承诺依旧保持怀疑。如果恒驰5不能达到预期销量，恒大的造车计划很有可能毁于开始。
（封面图来源：恒驰官方微博）
