国内油价又跌了

7月26日,根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天24时开启。本次油价调整具体情况为:国内汽、柴油零售限价每吨分别下调300、290元。具体来看,92号汽油每升下调0.24元;95号每升下调0.25元;0号柴油每升下调0.25元。除了海南和西藏地区,油价已经回到10元以内了。


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(图片来自发改委)


以油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将少花12元,相较于6月下旬少花了39元左右。小雷平时开的是纯燃油的SUV上班,一个月下来至少要加一两次95号汽油。油价疯涨之后,加200元95号,车内的油量指标才多了一小格,如今汽油价格下来了一些,同样的价格就能加更多油了。


值得一提的是,由于海南和西藏等地区没有修建炼油厂,而且比较偏远,运油的成本很高,而海南的高速公路也是免费的,所以海南车辆的道路通行费用,也就附加到了油费身上了。


受俄乌冲突等影响,国际原油价格疯狂上涨,国内的汽油主要靠进口,所以价格也就跟着一起涨了。近几个月,国内汽油价格从7元/升一直猛涨到8元以上,让不少燃油、混动车型的车主叫苦连天,如果是一些大排量的跑车、越野车,那个用车成本估计能赶上打工人一个月的工资了。油价下跌,小雷认为是国际原油库存开始放宽,供需压力得到了缓解。


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(图片来自大众官方)


油价的上涨,刺激了一波纯电车型的销售,特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来等厂商旗下的电动车销量都有一定的增长,加速了电动汽车的普及。此外,国内不少地区也针对新能源汽车推出了相应的置换、购车补贴,吸引消费者将燃油车换成电动车型,效果也很明显。


不过,今年电动车涨价的幅度比油价还大,大家都是因为油价太贵才换电动车,如今油价逐步下调,混合动力和燃油都可能会重新成为许多人优先考虑的车型,毕竟燃油车的操控比较舒适,而且也不像电动车那样涨价,“性价比”反而更高了点。虽然新能源车是必然趋势,但现阶段的配套和服务还是不能跟燃油车比,小雷希望油价能再便宜点吧。


(封面图来自大众官方)