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7月26日，根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天24时开启。本次油价调整具体情况为：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调300、290元。具体来看，92号汽油每升下调0.24元；95号每升下调0.25元；0号柴油每升下调0.25元。除了海南和西藏地区，油价已经回到10元以内了。
（图片来自发改委）
以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花12元，相较于6月下旬少花了39元左右。小雷平时开的是纯燃油的SUV上班，一个月下来至少要加一两次95号汽油。油价疯涨之后，加200元95号，车内的油量指标才多了一小格，如今汽油价格下来了一些，同样的价格就能加更多油了。
值得一提的是，由于海南和西藏等地区没有修建炼油厂，而且比较偏远，运油的成本很高，而海南的高速公路也是免费的，所以海南车辆的道路通行费用，也就附加到了油费身上了。
受俄乌冲突等影响，国际原油价格疯狂上涨，国内的汽油主要靠进口，所以价格也就跟着一起涨了。近几个月，国内汽油价格从7元/升一直猛涨到8元以上，让不少燃油、混动车型的车主叫苦连天，如果是一些大排量的跑车、越野车，那个用车成本估计能赶上打工人一个月的工资了。油价下跌，小雷认为是国际原油库存开始放宽，供需压力得到了缓解。
（图片来自大众官方）
油价的上涨，刺激了一波纯电车型的销售，特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来等厂商旗下的电动车销量都有一定的增长，加速了电动汽车的普及。此外，国内不少地区也针对新能源汽车推出了相应的置换、购车补贴，吸引消费者将燃油车换成电动车型，效果也很明显。
不过，今年电动车涨价的幅度比油价还大，大家都是因为油价太贵才换电动车，如今油价逐步下调，混合动力和燃油都可能会重新成为许多人优先考虑的车型，毕竟燃油车的操控比较舒适，而且也不像电动车那样涨价，“性价比”反而更高了点。虽然新能源车是必然趋势，但现阶段的配套和服务还是不能跟燃油车比，小雷希望油价能再便宜点吧。
（封面图来自大众官方）
