订购法拉利必须加价8万才能提车?

5月30日消息,据荔枝新闻报道,吴先生一年前在南京法拉利4S店订购一辆价值354万的超跑,近日提车时却被要求必须加价8万。并且,经销商还规定,如果吴先生7天内不付所有尾款,将解除合同、处理汽车并没收50万订金。目前,当地市场监管局已展开调查。


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(图源:荔枝新闻微博)


据了解,江苏常州的吴先生是名车爱好者,存了多年积蓄打算购买一辆法拉利F8跑车,完成自己的小目标。但常州地区没有经销商就跑到南京订购,交了50万定金拿下价值354万元的法拉利,并约定在今年5月31日前交付提车。


近日,吴先生收到提车消息后带着尾款高兴地前往4S店,但经销商却提出需要签订一份“补充协议”。在车辆所有配置参数未更改的情况下,汽车的价格变成了3619900元,比当时谈好的价格贵了79900元。


经销商在另外一份合同中还指出,车主想要提车就必须遵守“补充协议”中的加价要求,并友好地提醒车主在5月31日付款期限前交付尾款,否则经销商有权解除合同,交付的50万定金也不予退还。


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(图源:荔枝新闻微博)


近年来,由于全球缺芯、零部件涨价以及运输成本暴涨等诸多因素,市面上几乎所有汽车都出现涨价。特别是这种进口的车型,涨价几万也算是情理之中。吴先生本人也接受这种涨价情况,但要求是经销商拿出法拉利官方的涨价公告。


然而,即便市场监管局介入调查,经销商依旧拿不出官方的涨价公告,并表示这次仅涨价2%,低于合同中出现“因配置更改或升级可能涨价5%”的条款说明。但实际情况是,吴先生订购的车型配置各方面并没有变更,怀疑这是经销商单方面的私自加价。目前处理结果还没出来,但相关律师表示,法拉利经销商的行为已涉嫌违法,相关部门将进行进一步调查。


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(图源:法拉利官方)


对此,有不少网友表示,豪车从来不坑穷人。也有网友反映,经销商擅自加价的情况太普遍了,很多品牌的经销商都存在这样的情况。在全球汽车都处于供应紧张、涨价的情况下,二手车都可能比新车贵。经销商拒绝交付去年的订单,说不定就能以更高的价格再卖出去,只能说奸商太可恶了。